En nuestro post anterior nos centrábamos en la protección de vehículos eléctricos, trenes de alta velocidad y otros sistemas de transporte frente a ambientes corrosivos. Hoy, queremos ir un paso más allá, centrándonos en la industria aeronáutica y cómo los ánodos de magnesio están siendo utilizados para proteger infraestructuras metálicas clave en la aviación.
Los ánodos de magnesio han sido reconocidos durante décadas como una solución eficaz para combatir la corrosión en infraestructuras críticas.
En el mundo de la protección catódica, los ánodos de magnesio han sido durante años un pilar fundamental para garantizar la durabilidad de infraestructuras metálicas.
Los ánodos de protección catódica son esenciales para evitar la corrosión en infraestructuras críticas, pero la tecnología no se ha detenido en su desarrollo.
Sí. Los ánodos de magnesio son reconocidos por su eficacia en la protección catódica de estructuras metálicas, pero ¿qué los hace tan efectivos?
Ya sabemos que los ánodos de magnesio son fundamentales para la protección de estructuras metálicas contra la corrosión.
Que los ánodos de protección catódica son una herramienta fundamental para combatir la corrosión en estructuras metálicas, es indiscutible. Sin embargo, existen muchos mitos y conceptos erróneos sobre su funcionamiento y eficacia. En este post, queremos desmentir 5 de los mitos más comunes sobre los ánodos...
Quizá sorprenda saber que los ánodos de magnesio juegan un papel fundamental en la preservación de la infraestructura de puentes y estructuras metálicas en la ingeniería civil.
La industria de la energía renovable está en auge, impulsada por la necesidad de reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles y mitigar el cambio climático. La energía eólica y solar, en particular, se han convertido en fuentes de energía cada vez más importantes, gracias...
Si en otras entradas explicábamos, en términos generales, los factores que pueden comprometer la eficacia de los ánodos de magnesio, como es la interferencia eléctrica o la distribución irregular de la corriente, en esta ocasión nos centramos en uno de los que más puede afectar a protección catódica: la resistividad del suelo.
